雙(shuang)碳目標、市場競爭、利潤壓(ya)縮、增速放緩,這些都(dou)對工業車(che)輛行(xing)業帶來機遇和挑(tiao)戰,探索(suo)轉型(xing)是必由之路。
作為國內工(gong)業(ye)車輛行(xing)業(ye)龍頭企(qi)(qi)業(ye)——安徽(hui)合力(li)股份有(you)限公司(si)(以下(xia)簡稱合力(li))踐行(xing)五大發(fa)展(zhan)理念,對企(qi)(qi)業(ye)綠(lv)色(se)發(fa)展(zhan)管(guan)理優化進行(xing)有(you)益探索,為不同客戶群體量身(shen)定制資(zi)源消(xiao)耗最少的綠(lv)色(se)產(chan)品(pin)及服務(wu),拓展(zhan)叉(cha)車后市場“再制造、融資(zi)租賃、配件”業(ye)務(wu),打(da)造出工(gong)業(ye)車輛制造企(qi)(qi)業(ye)全價(jia)值產(chan)業(ye)鏈條。
“四新”應用 帶來綠色制造新境界
走進(jin)合力工業園(yuan),這里宛若一(yi)座“花園(yuan)式(shi)工廠”,處處體現綠色環保節(jie)能的理(li)念(nian)。
合力工業園一角
在廠(chang)(chang)房(fang)、辦公建筑(zhu)設(she)(she)計上,充分運用地泵熱源(yuan)、呼(hu)吸式(shi)幕墻,外(wai)窗(chuang)隔熱低輻射;引進光伏發電項目(mu),累計改造廠(chang)(chang)房(fang)采光板面(mian)積達(da)2000平方米,替(ti)換LED燈具1000余盞。建設(she)(she)光伏停車場,可再(zai)生能(neng)源(yuan)使用占建筑(zhu)總(zong)能(neng)耗比例13.7%,通過應用按(an)壓式(shi)水龍(long)頭等節(jie)水器具和(he)設(she)(she)備,節(jie)水率達(da)到11.2%。
作(zuo)為國家(jia)級綠色(se)工廠,合力充分運用(yong)節(jie)能“新(xin)(xin)(xin)技術(shu)、新(xin)(xin)(xin)材料、新(xin)(xin)(xin)工藝(yi)、新(xin)(xin)(xin)設(she)備(bei)(bei)”,改(gai)善革新(xin)(xin)(xin)傳統制(zhi)(zhi)造(zao)手(shou)段(duan)。在智能制(zhi)(zhi)造(zao)方面(mian),采用(yong)垂(chui)直線、消失模、樹脂砂(sha)、靜壓等(deng)(deng)國際先(xian)進綠色(se)鑄造(zao)技術(shu);主(zhu)機裝備(bei)(bei)方面(mian),利用(yong)余熱(re)回收、電機變頻技術(shu)等(deng)(deng),年節(jie)能量提(ti)升(sheng)5%;生產(chan)用(yong)料方面(mian),成(cheng)型(xing)槽、鑄鋼件、成(cheng)型(xing)件、改(gai)性PP材質(zhi)等(deng)(deng)實現材料加工余量控制(zhi)(zhi)、非焊接、可(ke)再(zai)生等(deng)(deng)綠色(se)制(zhi)(zhi)造(zao)手(shou)段(duan);加工工藝(yi)方面(mian),采用(yong)U型(xing)工廠、“一(yi)站式”內(nei)物(wu)流優化、焊裝螺母等(deng)(deng)工藝(yi)手(shou)段(duan),提(ti)高生產(chan)效率,降低能耗使用(yong)。
值得一提的(de)是,在生(sheng)產(chan)車間,你(ni)甚至聽(ting)不到轟隆(long)(long)隆(long)(long)的(de)機(ji)器作響,取而代(dai)之的(de)是“寧(ning)靜”生(sheng)產(chan)。“我們采用(yong)新高壓噴(pen)嘴、低飛濺焊接(jie)、消音(yin)罩、整體式(shi)消音(yin)房等新工藝、新設(she)備。備料事業部800噸(dun)油壓機(ji)伺服(fu)電機(ji)改造(zao)項目(mu),噪音(yin)降(jiang)低11-15dB;大(da)裝(zhuang)事業部降(jiang)噪近20dB,同(tong)時(shi)大(da)力(li)增加廠區綠(lv)植面積,阻(zu)隔噪音(yin)傳(chuan)播。”合力(li)相(xiang)關(guan)負責人說。
通過“破立結(jie)合”,合力(li)2021年實施(shi)17項節能(neng)技術(shu)改(gai)造項目(mu)。相關負責人稱,以投資(zi)建(jian)設(she)新能(neng)源(yuan)廠(chang)房(fang)、光伏停車(che)場(chang)并(bing)網發(fa)(fa)電為例,預計(ji)年發(fa)(fa)電量可(ke)達100萬千瓦,可(ke)節省100噸標準煤(mei)。投資(zi)地源(yuan)熱泵系統(tong)498萬元,對新建(jian)項目(mu)提供冷熱源(yuan),預計(ji)全(quan)年節約運行費用18萬元。
“抓源、控中、后市場” 打造綠色產業鏈
原(yuan)材(cai)料、配件供(gong)給是貫徹綠(lv)色(se)發展管(guan)理(li)優化(hua)重(zhong)要切(qie)入點(dian)。圍繞(rao)供(gong)應商選擇、管(guan)理(li)、評價全過程(cheng),合力與相關(guan)方攜手打造(zao)“綠(lv)色(se)供(gong)應鏈”,從源(yuan)頭抓綠(lv)色(se)供(gong)給。
圍繞(rao)產品(pin)(pin)交付過程,合力緊抓“銷(xiao)(xiao)(xiao)、寄、配、租(zu)”4個關鍵環(huan)節,暢(chang)通綠色(se)渠道。形(xing)成24家(jia)省級(ji)直銷(xiao)(xiao)(xiao)、400多(duo)家(jia)地市級(ji)代(dai)理的國(guo)內營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)網絡及85個區域代(dai)理,150多(duo)個國(guo)家(jia)地區的國(guo)際營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)網絡;按照先質押、再寄售(shou)、混載配送模式,開發三級(ji)、四(si)級(ji)代(dai)理商(shang),實現多(duo)級(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)發運距離最(zui)小化、滿載最(zui)大(da)化綠色(se)營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao);在“租(zu)”上依托合泰融(rong)資(zi)租(zu)賃、上海永合力兩大(da)平臺,為(wei)不同(tong)客戶(hu)群體量身訂做資(zi)源消耗最(zui)少的綠色(se)產品(pin)(pin)及服務。
服(fu)務(wu)(wu)增(zeng)值(zhi)是走好綠色(se)發展(zhan)的最后(hou)一段(duan)路。合力積(ji)極拓展(zhan)叉(cha)車后(hou)市場業務(wu)(wu),在(zai)國(guo)內叉(cha)車行業成立再(zai)制造(zao)公司,不僅(jin)延長產(chan)品使(shi)(shi)用壽命(ming),提(ti)(ti)高(gao)產(chan)品技術性能、附加(jia)值(zhi),還為(wei)產(chan)品設計、改造(zao)和維修提(ti)(ti)供服(fu)務(wu)(wu),使(shi)(shi)能源資源接近“零浪(lang)費”。
相關負責人表示,國內外實踐證明(ming):再(zai)(zai)制(zhi)造產(chan)品性能和(he)質量(liang)均能達到(dao)甚(shen)至(zhi)(zhi)超過原品,而成本(ben)卻為新(xin)品1/3甚(shen)至(zhi)(zhi)1/4,節能達到(dao)60%以(yi)上(shang),節材70%以(yi)上(shang)。2017年合力再(zai)(zai)制(zhi)造公司成立(li)以(yi)來(lai),累計銷售1200多(duo)臺再(zai)(zai)制(zhi)造叉車。
同(tong)時圍繞(rao)“油(you)改(gai)電”發展方向,合(he)力將傳統燃油(you)動力系(xi)統和傳動控制系(xi)統更換為電力驅動,實(shi)現綠(lv)色(se)可持續(xu)發展。目前合(he)力已成(cheng)功推出“1-5噸(dun)”“油(you)改(gai)電”技術包,可配置不同(tong)發動機,并在業內廣泛推用。