日前,由(you)安(an)徽合力主持制(zhi)定的《工業(ye)(ye)車(che)輛(liang)用氫燃料電池系統技術規(gui)范(fan)(fan)》已立項成功。該技術規(gui)范(fan)(fan)順利發布后,將有助(zhu)于促進協同創新,進一(yi)步健全完善工業(ye)(ye)車(che)輛(liang)標準體系,為(wei)行(xing)業(ye)(ye)高質量發展(zhan)提供堅實支(zhi)撐。
氫能作為(wei)清(qing)潔、高效、安(an)全、可(ke)持續的二次能源,可(ke)為(wei)化(hua)工、冶煉(lian)、動力燃料、儲能、建筑(zhu)等傳統(tong)工業(ye)提供(gong)深度脫碳。發展氫能還可(ke)以帶動能源科(ke)技(ji)創新(xin),對我國高端裝備制造(zao)、汽(qi)車、鐵(tie)路、船舶、航空航天、無人機等產(chan)業(ye)的創新(xin)發展,都具(ju)有重大戰略意義。
我(wo)國(guo)氫(qing)能(neng)和燃料電池電動(dong)汽(qi)車標準(zhun)(zhun)體系在逐步建(jian)立(li)(li)與完善(shan)的過程中,這對于(yu)燃料電池汽(qi)車及(ji)其相(xiang)關技術的研究開發、推廣應(ying)(ying)用有著重(zhong)要意義。但(dan)在工業(ye)車輛領(ling)域,“氫(qing)能(neng)叉車”相(xiang)關標準(zhun)(zhun)幾乎為空白(bai)——我(wo)國(guo)氫(qing)燃料電池叉車產(chan)業(ye)仍處于(yu)發展初期,需建(jian)立(li)(li)完善(shan)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)標準(zhun)(zhun)體系。為此,安徽合力積極探索氫(qing)能(neng)的應(ying)(ying)用推廣,推動(dong)氫(qing)能(neng)叉車相(xiang)關標準(zhun)(zhun)的制定。
標(biao)準的(de)(de)制定不是一蹴而就的(de)(de),是一個(ge)不斷發展和(he)完(wan)善的(de)(de)過程,需要(yao)大量實(shi)驗驗證和(he)應用積累。2021年11月16日,廣東(dong)南(nan)海首個(ge)氫能(neng)叉(cha)車項目落戶蒙娜麗莎(sha)集(ji)團,6臺(tai)“新物(wu)種”——3噸合力氫燃料(liao)電池叉(cha)車交付使用,并順利取得非道路車輛(liang)牌照。目前,這6臺(tai)氫能(neng)叉(cha)車已穩定運(yun)行6個(ge)多月,為氫燃料(liao)叉(cha)車相關標(biao)準的(de)(de)制定與(yu)完(wan)善提供了(le)各(ge)項數據。
實(shi)現碳達峰、碳中和不是(shi)(shi)一(yi)個可選項,而是(shi)(shi)必選項。以氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)為動力(li)是(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)實(shi)現零碳排放目標的(de)(de)重要途徑之一(yi)。作為中國(guo)工業(ye)車(che)輛行業(ye)龍頭企(qi)業(ye),合(he)力(li)將“氫(qing)能叉(cha)(cha)車(che)”納入新能源戰略板(ban)塊,是(shi)(shi)國(guo)內較早開展氫(qing)能應(ying)用(yong)研(yan)究的(de)(de)企(qi)業(ye)之一(yi),可批量交付的(de)(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)噸位級已(yi)覆蓋2-10噸。合(he)力(li)充(chong)分(fen)發揮其在鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)叉(cha)(cha)車(che)方面的(de)(de)成熟(shu)經驗和試制試驗能力(li),搭建了完善的(de)(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)叉(cha)(cha)車(che)試驗平臺,已(yi)掌握叉(cha)(cha)車(che)氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)核心控制策略。
此(ci)次《工業車輛用氫燃料電(dian)池系(xi)統技術(shu)規范》立項成(cheng)功,充分證明了安徽合力(li)在(zai)氫燃料電(dian)池實際應用方面(mian)的綜(zong)合實力(li),體(ti)現了在(zai)推動行業“低(di)碳化”發展中的“合力(li)”擔當。