編者按(an):習近平(ping)總書記在(zai)黨的(de)(de)(de)(de)(de)十(shi)九大(da)報告中(zhong)指出,“沒(mei)(mei)有高度的(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)自信,沒(mei)(mei)有文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)繁榮興(xing)盛,就沒(mei)(mei)有中(zhong)華民(min)族(zu)(zu)偉(wei)大(da)復興(xing)”。和著(zhu)中(zhong)國經濟(ji)快速發展的(de)(de)(de)(de)(de)節拍(pai),合力已經走過(guo)了(le)(le)63年的(de)(de)(de)(de)(de)光輝歷(li)(li)程(cheng)。歷(li)(li)經數(shu)十(shi)年創(chuang)業的(de)(de)(de)(de)(de)艱(jian)辛與改革的(de)(de)(de)(de)(de)磨礪(li),合力在(zai)振興(xing)民(min)族(zu)(zu)工(gong)業車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)道路上,一(yi)(yi)路披(pi)荊斬棘,經受(shou)住了(le)(le)市場經濟(ji)驚濤駭浪(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)考驗和全球競爭云譎波詭的(de)(de)(de)(de)(de)洗禮。現如今的(de)(de)(de)(de)(de)我們(men)(men),連續30年站在(zai)中(zhong)國叉車行(xing)業之巔(dian),屹立(li)于世(shi)界工(gong)業車輛(liang)七強之林。撫今追(zhui)昔,鑒(jian)往(wang)知(zhi)來(lai),不忘初心(xin),砥(di)礪(li)前(qian)行(xing)。回顧歷(li)(li)史文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能知(zhi)道我們(men)(men)從(cong)哪里(li)走來(lai);解讀(du)歷(li)(li)史文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能珍惜現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)每一(yi)(yi)步;研(yan)討歷(li)(li)史文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua),才(cai)能引領(ling)更好的(de)(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓我們(men)(men)翻開一(yi)(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)(de)(de)書卷(juan),透過(guo)一(yi)(yi)張(zhang)張(zhang)陳舊(jiu)的(de)(de)(de)(de)(de)老照片,回顧公司一(yi)(yi)甲(jia)子艱(jian)苦創(chuang)業,細數(shu)六(liu)十(shi)載(zai)風(feng)雨兼程(cheng),凝練(lian)宣揚合力文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua),提(ti)高我們(men)(men)對(dui)合力文(wen)(wen)(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)認同感(gan)(gan)、責任感(gan)(gan)和自豪感(gan)(gan),鼓舞合力人在(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)中(zhong)砥(di)礪(li)前(qian)行(xing)。
歷(li)(li)史的車輪滾滾向(xiang)前,進入了(le)新(xin)世紀(ji)。1999年(nian)-2008年(nian),這是合(he)(he)力(li)(li)發展(zhan)歷(li)(li)史上奮(fen)勇向(xiang)前的十年(nian)。這期間,我們持續加(jia)大對傳統產業(ye)設施(shi)的改造升級,興建了(le)合(he)(he)力(li)(li)工(gong)業(ye)園,掀起了(le)“二次創(chuang)(chuang)業(ye)”的序幕;這期間,我們創(chuang)(chuang)新(xin)體制機制,搶占市場制高點,首(shou)創(chuang)(chuang)叉車“4S店(dian)”銷售(shou)模(mo)式;這期間,我們不斷(duan)擴(kuo)大出口(kou)規(gui)模(mo),躋(ji)身世界工(gong)業(ye)車輛十強,正式走上了(le)合(he)(he)力(li)(li)國際化發展(zhan)舞(wu)臺;這期間,時任黨和國家最(zui)高領導人(ren)胡錦(jin)濤親(qin)臨合(he)(he)力(li)(li)考察,親(qin)切的關懷,巨大的鼓舞(wu),激勵(li)全(quan)體合(he)(he)力(li)(li)人(ren)奮(fen)勇爭先,勇于(yu)擔當,善于(yu)作為,鑄就“中國叉車第一品牌”。
昂首闊步再出發。2004年,為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)響應(ying)省政府(fu)“打造產(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地,加速(su)產(chan)(chan)業(ye)(ye)結構(gou)優(you)化升級”的(de)(de)(de)(de)要求和市委市政府(fu)“141”城市空間發(fa)展戰略,公(gong)司將(jiang)(jiang)建設(she)中心(xin)向(xiang)南(nan)延伸(shen),在(zai)合(he)肥經(jing)開(kai)區開(kai)工(gong)(gong)(gong)動土,興建合(he)力(li)(li)(li)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan)。將(jiang)(jiang)南(nan)七老(lao)廠的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)任務逐步(bu)(bu)轉移到合(he)力(li)(li)(li)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan),這符合(he)合(he)力(li)(li)(li)經(jing)營(ying)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)需要,更(geng)是追求企業(ye)(ye)與社會和諧發(fa)展,踐(jian)行“以(yi)人為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)本”核心(xin)價值觀的(de)(de)(de)(de)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)。“合(he)力(li)(li)(li)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)園(yuan)”一(yi)個(ge)令全體(ti)合(he)力(li)(li)(li)人為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)之(zhi)驕(jiao)傲自豪的(de)(de)(de)(de)專(zhuan)有(you)名稱。通過持(chi)續(xu)對園(yuan)區投(tou)資建設(she),使公(gong)司成(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)集運搬機(ji)械、工(gong)(gong)(gong)程機(ji)械、倉儲設(she)備研發(fa)、生(sheng)產(chan)(chan)、出口綜(zong)合(he)性企業(ye)(ye)集團(tuan),提(ti)(ti)高了(le)公(gong)司規模化生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力(li)(li)(li),擴大了(le)關鍵(jian)零部件的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)規模和配(pei)套(tao)領域,強(qiang)化了(le)電動車輛生(sheng)產(chan)(chan),完善了(le)信(xin)息化建設(she)和技術中心(xin)建設(she),進一(yi)步(bu)(bu)優(you)化和調整產(chan)(chan)業(ye)(ye)、產(chan)(chan)品(pin)和組(zu)織結構(gou),提(ti)(ti)升合(he)力(li)(li)(li)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)核心(xin)競(jing)爭力(li)(li)(li),使公(gong)司成(cheng)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)具(ju)備較強(qiang)國(guo)內外(wai)市場競(jing)爭力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)。此時,以(yi)產(chan)(chan)品(pin)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)龍頭,以(yi)專(zhuan)業(ye)(ye)化協作生(sheng)產(chan)(chan)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)基(ji)礎,以(yi)提(ti)(ti)升研發(fa)能(neng)力(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)前提(ti)(ti),以(yi)增強(qiang)合(he)力(li)(li)(li)國(guo)內外(wai)市場競(jing)爭力(li)(li)(li)為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)目標,把“品(pin)種、質(zhi)量、效益”作為(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)一(yi)個(ge)完整、系(xi)統的(de)(de)(de)(de)方(fang)針加以(yi)持(chi)續(xu)貫徹落實(shi)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)大產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群雛形(xing)初(chu)現(xian)。
統籌內外再弄潮。據協會統計(ji),2006年(nian)世界叉車制(zhi)造業(ye)(ye)排名(ming)前20位的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye),有(you)13家(jia)以不(bu)同形式進(jin)入中國市(shi)(shi)(shi)場。中國叉車市(shi)(shi)(shi)場競(jing)爭日趨激烈,國內市(shi)(shi)(shi)場國際化(hua)的(de)趨勢(shi)明顯。面對(dui)復雜(za)嚴峻的(de)競(jing)爭形勢(shi),早在(zai)(zai)2001年(nian),公(gong)司就開始探(tan)索嘗試深化(hua)營(ying)銷(xiao)網(wang)點(dian)產權制(zhi)度改革,在(zai)(zai)構建規(gui)范化(hua)銷(xiao)售模(mo)式,調動銷(xiao)售人員積極性(xing)的(de)同時,也為企(qi)(qi)業(ye)(ye)轉型升級開拓了新(xin)(xin)的(de)發(fa)展空間。集叉車展示(shi)、配件銷(xiao)售、叉車修理(li)、叉車租賃及企(qi)(qi)業(ye)(ye)培訓等于(yu)一體(ti),整合(he)營(ying)銷(xiao)資源,加(jia)強(qiang)網(wang)點(dian)管理(li),強(qiang)化(hua)品(pin)牌(pai)宣傳,公(gong)司首創了叉車“4S店”銷(xiao)售模(mo)式,成(cheng)為了行(xing)業(ye)(ye)內“第一個吃螃蟹”的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)。在(zai)(zai)深耕叉車主業(ye)(ye),持續鞏固并提升國內行(xing)業(ye)(ye)龍(long)頭(tou)地位的(de)同時,我們將眼光瞄向了更(geng)廣闊的(de)全球市(shi)(shi)(shi)場。自(zi)從1991年(nian)成(cheng)為安(an)(an)徽省(sheng)首批具(ju)有(you)“進(jin)出(chu)口(kou)自(zi)營(ying)權”企(qi)(qi)業(ye)(ye)之后,公(gong)司把擴大出(chu)口(kou)作(zuo)為創新(xin)(xin)發(fa)展的(de)強(qiang)大支柱,堅持自(zi)主品(pin)牌(pai),通過推進(jin)國際市(shi)(shi)(shi)場區(qu)域性(xing)代理(li)制(zhi),突破重點(dian)出(chu)口(kou)市(shi)(shi)(shi)場,實現(xian)大市(shi)(shi)(shi)場和(he)小市(shi)(shi)(shi)場的(de)全面發(fa)展,努力做好做大做強(qiang)國際市(shi)(shi)(shi)場。2005年(nian),公(gong)司成(cheng)為安(an)(an)徽省(sheng)唯(wei)一一家(jia)被海(hai)關總署授予(yu)“紅名(ming)單”的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)。
居安思危再變革。2008年,是(shi)公司發(fa)展史上極不(bu)平凡(fan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)年。時任黨和(he)國家最(zui)高(gao)領導(dao)人胡錦(jin)濤(tao)親臨合力(li)考察(cha),使我(wo)們(men)倍感光榮和(he)自豪(hao)。胡總(zong)書記對(dui)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)給予了(le)(le)充分(fen)肯定,也(ye)對(dui)公司今后的(de)(de)(de)(de)發(fa)展提出(chu)了(le)(le)更高(gao)要(yao)求。謹遵諄(zhun)諄(zhun)教誨,公司不(bu)斷建立和(he)完善適應市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)體制(zhi)和(he)機制(zhi),積(ji)極掌(zhang)握市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)主(zhu)動權,增強(qiang)企業(ye)(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)優勢。同時,把自主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)作(zuo)為(wei)企業(ye)(ye)(ye)競爭力(li)的(de)(de)(de)(de)核心(xin),不(bu)斷開(kai)發(fa)具有自主(zhu)知識(shi)產(chan)權的(de)(de)(de)(de)科技(ji)產(chan)品(pin),適應市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。這(zhe)一(yi)年,合力(li)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展備受社會(hui)各界的(de)(de)(de)(de)關注(zhu),以堅持自主(zhu)制(zhi)造、自主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)、自主(zhu)品(pin)牌和(he)自主(zhu)營銷為(wei)特色的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)風(feng)采展現在世人面(mian)前。但也(ye)就是(shi)這(zhe)一(yi)年,金(jin)融(rong)危(wei)機席卷(juan)全(quan)球,我(wo)們(men)經歷(li)了(le)(le)“冰(bing)火兩重(zhong)天”的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)考驗,親眼見證了(le)(le)傳(chuan)統(tong)實(shi)體經濟遭(zao)受的(de)(de)(de)(de)重(zhong)創(chuang);這(zhe)一(yi)年,經歷(li)云波詭譎的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)洗禮,合力(li)人再次(ci)看到了(le)(le)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)殘(can)酷(ku)和(he)無情,我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)憂患意識(shi)再次(ci)得以強(qiang)化(hua);這(zhe)一(yi)年,公司全(quan)體員工團結(jie)一(yi)心(xin),沉著應對(dui),“外拓市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)”,確保訂單兌現率,搶抓市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)機遇;“內強(qiang)素(su)質(zhi)”,實(shi)施“精品(pin)工程(cheng)”,持續“開(kai)源(yuan)節流(liu)”,全(quan)面(mian)導(dao)入“精益生產(chan)”等先進的(de)(de)(de)(de)管(guan)理方(fang)式(shi),實(shi)現了(le)(le)企業(ye)(ye)(ye)平穩健康的(de)(de)(de)(de)發(fa)展。“經歷(li)危(wei)機是(shi)一(yi)次(ci)痛苦的(de)(de)(de)(de)磨礪,更是(shi)一(yi)次(ci)財富的(de)(de)(de)(de)積(ji)累(lei)”。
歷經(jing)半(ban)個世紀的風雨洗(xi)禮,從(cong)名不經(jing)傳到行業之巔,從(cong)偏安一隅到走向(xiang)世界,合力繼承了厚(hou)重的歷史,又緊隨時代的脈(mo)搏,不斷化(hua)危為機(ji),不斷地(di)開辟新的發展征途(tu),不斷地(di)豐富“以人為本,以精(jing)品回(hui)報社會(hui)”核心價值觀內(nei)涵(han)。
2008 年,時(shi)任黨和國家最高領導人胡錦濤親臨合力考察
2001 年(nian),公司(si)新世紀(ji)第一臺(tai)叉車下線(xian)
2004 年,合力工業(ye)園奠基(ji)開工儀(yi)式舉(ju)行
2005 年,公司(si)成為(wei)安徽省唯一(yi)一(yi)家被海(hai)關總署(shu)授予(yu)“紅名單(dan)”的企(qi)業
2006 年,集(ji)團(tuan)公司(si)年度第二萬臺叉(cha)車(che)下線暨股份公司(si)上(shang)市十周年慶典儀式在(zai)工業園隆重舉行
2008 年,集團公司 50 周年慶典暨第(di) 22 萬臺(tai)叉車下(xia)線集體采訪(fang)會